Socializamos el protocolo de limpieza y desinfección de las unidades de transporte emitido por la ANT para garantizar el abastecimiento de alimentos y evitar la propagación del virus COVID-19.

Las autoridades de ANT y MTOP difunden con los sectores del transporte sobre la nueva normativa, Decisión 837. Conozca los principales cambios en la normativa y déjenos sus comentarios.

Todos los actores inmersos en la actividad de económica de transporte debemos conocer cuáles son nuestros deberes y nuestros derechos. En el Reglamento a la Ley de Transporte se establecen las normas de aplicación a la que están sujetos los peatones, conductores, pasajeros y operadoras de transporte.

Es recomendable que en el sector de transporte exista el contrato de trabajo por escrito ya que se vincula a una profesión determinada, la de chofer profesional, según lo que indica la normativa ecuatoriana en materia laboral.

Las empresas de transporte de mercancías peligrosas deben capacitar a sus conductores para la aplicación de procedimientos que permitan manejar en forma segura dichos materiales.

La Agencia Nacional de Tránsito (ANT), a través de las Direcciones Provinciales a nivel nacional, autorizan la matriculación de unidades de carga para operadoras de transporte terrestre de carga pesada.

El Ministerio de Transporte (MTOP) se encarga de controlar a los vehículos de carga pesada que circulan por la Red Vial del país y se encarga de emitir los Certificados de Operación Regular (COR), con el objetivo de precautelar la integridad física de la infraestructura vial.

La Revisión Técnica de Vehículos (RTV) tiene por objeto primordial garantizar las condiciones mínimas de seguridad de los vehículos basadas en los criterios de diseño y fabricación de los mismos.